NINGBO BODI SEALS CO.,LTD тәжірибеңізді жақсарту үшін cookie файлдарын пайдаланады.Осы сайтты қарауды жалғастыра отырып, сіз cookie файлдарын пайдалануымызға келісесіз.Көбірек ақпарат.
Динамикалық беттер үшін тиімді тығыздағыштарды табу ондаған жылдар, тіпті ғасырлар бойы үлкен мәселе болды және автомобильдер, ұшақтар және күрделі техника пайда болғаннан және дамығаннан бері қиынырақ болды.
Бүгінгі таңда политетрафторэтилен сияқты термопластиктер(PTFE) ерін тығыздағыштар(айналмалы білік тығыздағыштары деп те аталады) барған сайын қолданылуда.
Бұл мақалада біз өнімділігі жоғары PTFE айналмалы ерін тығыздағышының қызмет ету мерзімін және оның уақыт бойынша эволюциясын егжей-тегжейлі қарастырамыз.
Әрбір «супер қаһарманның» шығу тарихы бар.Бұл PTFE ерін тығыздағыштарына да қатысты.Алғашқы пионерлер доңғалақ осьтеріндегі алғашқы тығыздағыштар немесе тығыздағыш элементтер ретінде арқан, шикі тері немесе қалың белдіктерді пайдаланды.Дегенмен, бұл тығыздағыштар ағып кетуге бейім және тұрақты күтімді қажет етеді.Бүгінгі эластомерлік тығыздағыштардың көпшілігі бір кездері тері өңдеу зауыттары болды.
1920 жылдардың соңында алғашқы радиалды ерін тығыздағыштар былғарыдан және бекіткіштері бар металл қораптардан жасалған.1940 жылдардың аяғында былғары синтетикалық каучукпен ауыстырыла бастады.40 жылдан кейін көптеген өндірушілер тығыздауыш бетін тығыздағыш жинағына біріктіріп, тік және көлденең байланыс нүктелері бар бірнеше еріндерді пайдалана отырып, өздерінің бүкіл тығыздау жүйесін қайта қарастыра бастайды.
Фторкөміртек - осындай өндірушілердің бірі.1982 жылы Fluorocarbon компаниясы Мичиган штатында орналасқан, содан кейін отбасылық меншікті ерінге арналған тығыздағыштарды шығаратын шағын компания болған SealComp-ті сатып алды.Сатып алғаннан кейін Fluorocarbon компаниясы SealComp компаниясын ядролық және мұнай-химия өнеркәсібі үшін металл тығыздағыштарды шығару үшін Оңтүстік Каролинадағы зауытқа көшірді.
Бұл жаңа ерін тығыздағыш бизнесі жоғары қысымды гидравликалық сорғылар мен қозғалтқыштарға, әскери генераторларға және дизельді жүк көлігінің иінді білігінің тығыздағыштары мен термостаттарды қоса алғанда, басқа да коммерциялық өнімдерге маманданған.
1995 жылы сыртқы ерінге тығыздағышқа эластомерлік таспа қосылды.Бұл металды металға престеуді болдырмау және тығыздағыш пен тұтынушының корпусының тығыздағыштары арасындағы тығыз тығыздауды қамтамасыз ету үшін жасалады.Кейінірек тығыздағышты анықтау және қате орнатуды болдырмау үшін тығыздағышты жою және белсенді тоқтату үшін қосымша мүмкіндіктер қосылды.
Эластомерлік резеңке ерін тығыздағыштары мен BD тығыздағыштары PTFE ерін тығыздағыштары арасында көптеген ұқсастықтар, сонымен қатар көптеген айырмашылықтар бар.
Құрылымдық жағынан екі тығыздағыш өте ұқсас, олар стационарлық корпус тығыздағышына басылған металл корпусты және айналмалы білікке үйкеліс тозуға төзімді ерін материалын пайдаланады.Олар сондай-ақ пайдалану кезінде бірдей кеңістікті пайдаланады.
Эластомерлік ерінді тығыздағыштар нарықтағы ең көп таралған білік тығыздағыш болып табылады және қажетті қаттылықты қамтамасыз ету үшін тікелей металл корпусқа құйылады.Көптеген эластомерлік резеңке ерін тығыздағыштар тығыз тығыздағышты қамтамасыз ету үшін жүктеу механизмі ретінде ұзартқыш серіппені пайдаланады.Әдетте серіппелі тығыздағыш пен білік арасындағы жанасу нүктесінің үстінде орналасады, бұл май қабығын үзу үшін қажетті күшті қамтамасыз етеді.
Көп жағдайда BD SEALS PTFE ерін тығыздағыштары тығыздау үшін ұзартқыш серіппені пайдаланбайды.Оның орнына, бұл тығыздағыштар тығыздағыш еріннің созылуына және металл корпус жасаған иілу радиусына қолданылатын кез келген жүктемеге жауап береді.PTFE ерін тығыздағыштар эластомерлік ерін тығыздағыштарына қарағанда ерін мен білік арасында кеңірек жанасу үлгісін пайдаланады.PTFE ерін тығыздағыштар да төменірек жүктемеге ие, бірақ кеңірек байланыс аймағына ие.Олардың дизайны тозу жылдамдығын төмендетуге бағытталған және PV деп аталатын бірлік жүктемені азайту үшін өзгерістер енгізілді.
PTFE ерінді тығыздағыштардың арнайы қолданылуы айналмалы біліктерді, әсіресе жоғары жылдамдықпен айналатын біліктерді тығыздау болып табылады.Жағдайлар қиын және олардың мүмкіндіктерінен тыс кезде, олар эластомерлік резеңке ерін тығыздағыштарына тамаша балама болып табылады.
Негізінде, PTFE ерін тығыздағыштар дәстүрлі эластомерлік ерін тығыздағыштар мен механикалық көміртекті тығыздағыштар арасындағы алшақтықты жоюға арналған.Олар көптеген эластомерлік ерінді тығыздағыштарға қарағанда жоғары қысым мен жылдамдықта жұмыс істей алады, бұл оларды тамаша балама етеді.
Олардың өнімділігіне экстремалды температурасы бар қатал орта, коррозиялық орта, беттің жоғары жылдамдығы, жоғары қысым немесе майлаудың болмауы кері әсер етпейді.PTFE жоғары мүмкіндіктерінің тамаша үлгісі техникалық қызмет көрсетусіз 40 000 сағаттан астам жұмыс істейтін өнеркәсіптік ауа компрессорлары болып табылады.
PTFE ерін тығыздағыштарын өндіруге қатысты кейбір қате түсініктер бар.Эластомерлік резеңке ерін тығыздағыштар резеңкені металл корпусқа тікелей басады.Металл корпус қажетті қаттылықты қамтамасыз етеді, ал эластомер тығыздағыштың жұмыс бөлігін алады.
Керісінше, PTFE ерін тығыздағыштарын тікелей металл корпусқа құюға болмайды.PTFE материалы сұйық күйге немесе материалдың ағуына мүмкіндік беретін күйге өтпейді;Сондықтан, PTFE ерін тығыздағыштары тығыздағышты өңдеу, содан кейін оны металл корпусқа жинау, содан кейін оны механикалық қысу арқылы жасалады.
Айналмалы қолданбалар үшін дәл тығыздағыш ерітіндісін таңдағанда, біліктің жылдамдығы, бет жылдамдығы, жұмыс температурасы, тығыздағыш ортасы және жүйе қысымы сияқты маңызды факторларды мұқият ескеру қажет.Шешім қабылдау кезінде ескеру қажет басқа да көптеген жұмыс жағдайлары бар, бірақ жоғарыда аталғандар негізгі болып табылады.
Құқықпен бірге үлкен жауапкершілік келеді.Уақыт өте келе, біздің фабриканың назары PTFE ерін тығыздағыштарын талап ететін қосымшаларға ауысты.Пломбаның негізгі артықшылықтарының бірі - өнеркәсіптік, автомобильдік және аэроғарыштық қолданбалардағы қиын орталарда жұмыс істеу қабілеті.
Олар эластомерлік ерінді тығыздағыштарға қарағанда айналмалы біліктерде жоғары қысымда және жылдамдықта жұмыс істей алады және артықшылықтар мұнымен тоқтамайды.PTFE ерін тығыздағыштарының басқа артықшылықтары мыналарды қамтиды:
BD SEALS жалпы ерін тығыздағыштары BD SEALS PTFE металл корпусының айналмалы ерін тығыздағыштары мен полимерлі тығыздағыштары болып табылады, олардың екеуі де ауыстырылады.Олардың арасындағы негізгі айырмашылық олардың дизайны болып табылады.Металл корпустың тығыздағыштары тығыздалған корпусты қалыптастыру үшін қаңылтыр металды пайдаланады, содан кейін тығыздағышты механикалық түрде қысу үшін тығыздағыш ерінді орнатады.
2003 жылдың басында ойлап табылған BD SEALS ерін тығыздағыштары -53°C пен 232°C аралығындағы қатал орталарда, қатал химиялық орталарда және құрғақ және абразивті орталарда жұмыс істеуге арналған.Динамикалық PTFE айналмалы тығыздағыштар келесі қолданбаларда қолданылады:
BD роторлы тығыздағыштарды шамамен он жылға жабады.Оларды жасау BD SEALS әскери мақсаттағы жарылғыш материалдарды араластыру және құрастыру бойынша жұмыс істей бастағанда қажет болды.Металл қаптамалы ерінді тығыздағыштар аралас жарылғыш заттың айналмалы білігімен жанасу мүмкіндігіне байланысты бұл мақсатқа мүлдем жарамсыз болып саналады.Сондықтан BD SEALS жобалау инженерлері негізгі артықшылықтарын сақтай отырып, металлсыз ерін тығыздағышын жасады.
Майлы тығыздағыштарды пайдаланған кезде металл бөлшектерге деген қажеттілік толығымен жойылады, өйткені бүкіл тығыздағыш бір полимерлі материалдан жасалған.Көп жағдайда тығыздағыштың сыртқы диаметрі мен түйісетін корпус тесігі арасында эластомерлік сақина қолданылады.О-сақиналар тығыз статикалық тығыздағышты қамтамасыз етеді және айналуды болдырмайды.Керісінше, ерінге арналған тығыздағыштарды үш түрлі материалдардан жасауға және металл корпусқа орналастыруға болады.
Бүгінгі күні түпнұсқа пломбаның көптеген әртүрлі нұсқалары пайда болды, олар далалық орнату үшін де өте қолайлы, өйткені олар орнату үшін арнайы құралдарды қажет етпейді және тазалау үшін тығыздағышты алып тастауды қажет ететін қолданбаларға да жарамды.Қарапайым дизайнының арқасында бұл тығыздағыштар жиі үнемді.
BD SEALS PTFE ерін тығыздағыштары, полимерлі тығыздағыштары және BD SEALS басқа ерін тығыздағыштары күнделікті өмірімізді қалай өзгертеді?
PTFE ерін тығыздағыштар құрғақ немесе абразивті ортада жоғары тығыздау қасиеттерін және төмен үйкелісті қамтамасыз етеді.Олар жиі жылдамдықты қажет ететін күрделі қолданбаларда қолданылады.
Ауа компрессорлары нарығы PTFE ерін тығыздағыштарының эластомерлік және көміртекті механикалық тығыздағыштарды қалай ауыстыратынын жақсы мысал болып табылады.Біз 1980 жылдардың ортасында ауа компрессорларының көптеген ірі компанияларымен жұмыс істей бастадық, ағып кету қаупі бар резеңке ерін тығыздағыштары мен көміртекті беттік тығыздағыштарды ауыстырдық.
Түпнұсқа дизайн дәстүрлі жоғары қысымды ерін тығыздағышына негізделген, бірақ уақыт өте сұраныс артып, жоғары өнімділік талап етілетіндіктен, тығыздағыш нөлдік ағып кетуге және қызмет ету мерзімін ұзартуға арналған.
Жаңа технология ағып кетуді үнемі бақылауды қамтамасыз ете отырып, екі еседен астам тығыздағыштың қызмет ету мерзімі үшін әзірленді.Нәтижесінде BD SEALS PTFE ерін тығыздағыштары 40 000 сағаттан астам техникалық қызмет көрсетусіз қызмет көрсететін салалық стандарт болып саналады.
PTFE ерін тығыздағыштары ағып кетуді жақсы бақылауды қамтамасыз етеді және әр түрлі майлау материалдарымен 1000-нан 6000 айн / мин-ге дейін және ұзақ уақыт бойы (15 000 сағат) жұмыс істей алады, бұл кепілдік талаптарын азайтады.Omniseal Solutions™ бұрандалы қысу өнеркәсібі үшін диаметрі 0,500-ден 6000 дюймге дейін (13-тен 150 мм-ге дейін) болатын білік тығыздағыштарын ұсынады.
Араластырғыштар - тығыздағыштарды теңшеу кең таралған басқа сала.Осы саладағы BD SEALS тұтынушылары біліктің ауытқуы мен 0,300 дюймге (7,62 мм) дейін ағып кетуіне төтеп бере алатын тығыздағыштарды қажет етеді, бұл динамикалық білік ағуының айтарлықтай мөлшері.Бұл мәселені шешу және жұмыс жылдамдығын жақсарту үшін Omniseal Solutions™ патенттелген қалқымалы ерін тығыздағыш дизайнын ұсынады.
BD SEALS LIP тығыздағыштарын орнату оңай, EPA ағып кетудің қатаң талаптарына жауап береді және сорғының қызмет ету мерзімі бойы шектеулі кеңістіктерде пайдалануға арналған май мен салқындатқыш сұйықтықпен үйлесімді.
Бұған қоса, Ерін тығыздағыштары динамикалық тығыздау жағдайларына, экстремалды жылдамдықтарға, қысым мен температура мәселелеріне және басқа да көптеген қолданбаларға арналған.
Олардың тығыздағыштары сонымен қатар келесі машиналарда пайдалану үшін FDA мақұлдаған материалдарды талап ететін жабдықта қолданылады:
Осы қолданбалардың барлығы температураны төмендету үшін өте төмен тығыздағыштың үйкеліс кедергісін қажет етеді.FDA стандарттарына сай болумен қатар, тығыздағыштар жабылатын материалдың кептелуіне әкелетін қуыстарсыз болуы керек және қышқылдармен, сілтілермен және тазартқыштармен үйлесімді болуы керек.Олар сондай-ақ жоғары қысымды жууға төтеп беріп, IP69K сынағынан өтуі керек.
BD SEALS ерінді тығыздағыштар қосалқы қуат блоктарында (APU), газ турбиналы қозғалтқыштарда, стартерде, генераторлар мен генераторларда, жанармай сорғыларында, қысымды турбиналарда (RAT) және клапан жетектерінде қолданылады, ең үлкен нарықтардың бірі.
APU қауіпсіз қону үшін ұшақты қуатпен қамтамасыз ету үшін US Airways 1549 рейсінде («Гадзондағы керемет») іске қосылды.Omniseal Solutions™ ерін және серіппелі тығыздағыштар осы ұшақтың негізгі жүйесінде орнатылған, ол ұшу маңызды болып саналады және орналастырылған кезде 100% жұмыс істеуі керек.
Аэроғарыштық өндірушілердің осы еріндік тығыздағыштарға сенуінің көптеген себептері бар.Арнайы әзірленген BD SEALS ерін тығыздағыштары салыстырмалы эластомерлік тығыздағыштарға қарағанда тығызырақ тығыздау мен жақсартылған өнімділікті қамтамасыз етеді.Сондай-ақ олар турбина біліктеріндегі және сыртқы беріліс қорабындағы механикалық көміртекті механикалық тығыздағыштарға қарағанда аз орын қажет етеді.
Олар -65°F пен 350°F (-53°C және 177°C) температураға және 25 psi (0-ден 1,7 барға) дейінгі қысымға төтеп бере алады, әдеттегі беткі жылдамдығы минутына 2000-ден 4000 футқа дейін (10-дан 20 м/с).Бұл аймақтағы кейбір BD SEALS шешімдері минутына 20 000 футтан асатын жылдамдықпен жұмыс істей алады, бұл секундына 102 метрге тең.
Тағы бір ірі нарық - бұл ұшақ қозғалтқышының тығыздағыштары, мұнда ерінді тығыздағыштар ірі ұшақ қозғалтқыштарын өндірушілердің сыртқы беріліс қорабының тығыздағыштарында қолданылады.BD SEALS ерінді тығыздағыштары редукторлы турбожелдеткіш реактивті қозғалтқыштарда да қолданылады.Қозғалтқыштың бұл түрі қозғалтқыш желдеткішін төмен қысымды компрессордан және турбинадан бөлетін, әрбір модульдің оңтайлы жылдамдықта жұмыс істеуіне мүмкіндік беретін беріліс жүйесімен жабдықталған.
Осылайша, олар жоғары тиімділікті қамтамасыз ете алады.Әдеттегі әуе лайнері бір мильге шамамен жарты галлон жанармай жағады және тиімдірек қозғалтқыштар жылына бір авиалайнердің пайдалану шығындарын орташа есеппен 1,7 миллион доллар үнемдейді деп күтілуде.
Коммерциялық салаларға қолдау көрсетумен қатар, PTFE ерін тығыздағыштары әскерде, әсіресе қорғаныс министрлігінде де қолданылады.Бұған жойғыш ұшақтарда, авиатасымалдаушылар мен тікұшақтарда пайдалану кіреді.
PTFE ерін тығыздағыштары әскери ұшақтарда кеңінен қолданылады;Мысалы, тік көтергіш желдеткіштерінде тікұшақтың беріліс қорабының мотор тығыздағыштары мен олардың серіппелі тығыздағыштары ротор басының тығыздағыш бөліктеріне, клапандар мен итарқаларға, сондай-ақ әуе кемесін ұстауға арналған тежеу жүйесіндегі негізгі жабдықтарға қолданылады.Палубаға қонды.Осы мақсаттарда пайдаланылған жабдықтың дұрыс жұмыс істемеуін қамтамасыз ету маңызды.
BD SEALS ip тығыздағыштары иінді білік, дистрибьюторлар, жанармай сорғылары мен жұдырықша тығыздағыштары сияқты ең қиын қолданбалардың кейбірі үшін жарамды, мұнда қозғалтқыштар жиі өз шегіне дейін итеріледі.
Жіберу уақыты: 24 желтоқсан 2023 ж